In Schweden gibt es von 01. Dezember bis 31. März eine Winterreifenpflicht. Fährst Du in dieser Zeit ohne Winterreifen oder ohne Ganzjahresreifen mit Schneeflockenmarkierung, riskierst Du empfindliche Strafen. Auch wenn Du bei uns als Ausländer unterwegs bist.
Wenn Du im Herbst bis Frühjahr auf schwedischen Straßen unterwegs bist, wird Dir sicherlich das Klackern bzw. die lauten Rollgeräusche der schwedischen Autos auffallen.
Wir dürfen nämlich auf Spikes fahren. Dubbdäck heißen die Reifen auf Schwedisch.
Erlaubt sind diese Reifen vom 01. Oktober bis zum 15. April. In Regionen im Norden je nach Wetterlage auch darüber hinaus.
Wenn Du im Winter jemals mit Spikes gefahren bist, willst Du nichts anderes mehr. Besonders auf Eis und festgefahrener Schneedecke bist Du mit diesen Reifen ungleich sicherer Unterwegs als sogar mit exzellenten regulären EU Winterreifen. Sprichwörtliches Fahren wie auf Schienen, selbst bei extremer Eisglätte. Dazu ausserdem mit wesentlich kürzeren Bremswegen.
Im Anhängebetrieb muss der Anhänger übrigens mit Reifen der gleichen Kategorie wie die Zugmaschine bestückt sein.
Wenn Du Dich mit Deinem in Schweden registrierten Auto mit Spike-Reifen auf deutschen Straßen erwischen läßt, musst Du mit einem Bußgeld von 50 EUR rechnen.
